Windlogik und Kurse zum Wind

Der wahre Wind ist der Wind über Grund. Seine Richtung erkennst du während der Fahrt an Flaggen oder anderen Anzeichen an Land, weil diese nicht mit deinem Boot mitfahren.

Welcher Wind wird in Fahrt von Standern beziehungsweise Verklickern angezeigt? Der scheinbare Wind. Das ist der Wind, den du an Bord fühlst: Er entsteht aus wahrem Wind und Fahrtwind.

Auf Vorwindkurs fährt das Boot mit dem Wind. Wahrer und scheinbarer Wind kommen aus der gleichen Richtung, aber der scheinbare Wind ist schwächer, weil die Fahrt des Boots einen Teil des wahren Winds wegnimmt.

Auf Amwindkurs fährt das Boot dem Wind schräg entgegen. Wahrer Wind und Fahrtwind addieren sich, deshalb fühlt sich der scheinbare Wind stärker an. Wenn ein gleiches Boot ungerefft fährt, kann es schlicht weniger Wind haben.

Eine Kreuz ist das Aufkreuzen gegen den Wind in mehreren Schlägen. Fällt auf Amwindkurs eine Bö ein, bleibt der Fahrtwind zunächst gleich, der wahre Wind nimmt aber zu; dadurch kommt der daraus resultierende scheinbare Wind raumer, also etwas achterlicher. Dann kannst du mitluven und Höhe gewinnen, ohne das Segel sofort falsch anzuströmen.