Fischerei und Ankerlieger

Bei Fischereifahrzeugen ist zuerst die Art der Fischerei entscheidend. Ein Trawler zieht ein Schleppnetz durchs Wasser; ein nicht trawlendes Fischereifahrzeug arbeitet zum Beispiel mit Netzen oder Geräten, die anders ausgebracht sind. Diese Unterscheidung erkennst du nachts an der Farbkombination der Rundumlichter.

Ein fischender Trawler führt zwei Rundumlichter senkrecht übereinander: grün über weiß. Macht der Trawler Fahrt durchs Wasser, kommen zusätzlich die Fahrtlichter dazu, damit andere auch seine Bewegungsrichtung erkennen.

Beim Trawler von 50 m und mehr Länge mit Fahrt durchs Wasser gehört zum Gesamtbild deshalb mehr als nur grün über weiß: Du siehst außerdem das Fahrtlichtbild eines großen Fahrzeugs, also unter anderem zwei weiße Topplichter sowie Seitenlichter und Hecklicht.

Ein fischendes Fahrzeug, das nicht trawlt, führt rot über weiß. Diese Kombination passt zum Beispiel zu einem Treibnetzfischer und gilt als Fischereibild, egal ob das Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker gezeigt wird.

Der praktische Unterschied ist: Bei grün über weiß denkst du an Trawlen, bei rot über weiß an Fischerei ohne Trawlen. Behördenfahrzeuge, Lotsenfahrzeuge und manövrierbehinderte Fahrzeuge haben eigene Sonderbilder und werden nicht nur über diese zwei Fischereifarben erkannt.

Am Tage führt ein fischendes Fahrzeug zwei schwarze Kegel mit den Spitzen zusammen. Dieses Tageszeichen sagt nicht, ob ein Netz gut sichtbar ist; es sagt: Hier arbeitet ein Fischereifahrzeug, dessen Beweglichkeit und sichere Passage durch Fanggerät eingeschränkt sein können.